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    中國作家協(xié)會主管

    馬與鞍
    來源:光明日報(bào) | 江子  2025年03月25日14:22

    一到草原,我就琢磨著一個(gè)問題:到底是馬成就了馬鞍,還是馬鞍成就了馬?

    來內(nèi)蒙古,一直期待能看到馬。實(shí)不相瞞,我是一名愛馬者。我喜歡馬的俊美、溫良與忠誠。高昂的頭顱、飛揚(yáng)的馬鬃、滾圓的腹部、健壯的腿,還有那嘶鳴——馬是力和美的結(jié)合!馬有一副天使的瞳孔,它是通人性的,多少人跟馬做了朋友!馬是素食主義者,這使得它既孔武有力,又斯文優(yōu)雅,它仿佛是四蹄動(dòng)物中持戒修行的高士。馬演繹了許多精彩的故事?!度龂萘x》中,劉備被劉表的后妻設(shè)計(jì)陷害,正是的盧馬讓他成功逃出襄陽,是為“躍馬檀溪”。關(guān)羽溫酒斬華雄,靠的也是馬:“鸞鈴響處,馬到中軍,云長提華雄之頭,擲于地上。”多少藝術(shù),因馬成就,如郎世寧的《百駿圖》、徐悲鴻的《八駿圖》以及電影《戰(zhàn)馬》《都靈之馬》,二胡曲《賽馬》……

    我喜歡馬,可是在我們南方,馬乃是稀有之物。南方的土地高高低低,溝溝壑壑,并不適合馬馳騁。包頭則是馬的天堂。一到包頭,習(xí)慣于南方山山水水的我驚異于大地就像是用熨斗熨過一樣,或者說,就像一張鋪開的紙,讓人頓時(shí)有了奔跑的沖動(dòng)。我想,是到了與馬痛痛快快見一回的時(shí)候了!

    在包頭,我還真是見到了許多馬。比如在包頭市文聯(lián)辦公樓,就張貼了不少關(guān)于馬的攝影作品。其中一幅,一匹白色的馬在白霧茫茫的草原上,眼神迷離,神情憂傷。它是馬中的詩人嗎?看到它,就想抱著它的頭與它說說話。在達(dá)茂旗博物館,我看到很多巖畫上的馬,它們簡潔、稚拙,幾近于符號,顯得古老而深邃。

    可我沒能近距離見到一匹真馬,這不能不說是此行的遺憾。在包頭,我受邀參加一個(gè)文學(xué)活動(dòng),包括參觀共和國最早一批鋼鐵企業(yè)包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)營規(guī)模最大的裝備制造企業(yè)內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司以及包頭黃河國家文化公園博物館、黃河幾字灣等。我跟草原真正相處的時(shí)光并不多。去達(dá)茂旗詩畫草原也是活動(dòng)內(nèi)容之一,那是一座面積達(dá)十萬畝的天然草場,但我在那里待的時(shí)間只有一個(gè)下午和一個(gè)晚上,第二天一早我就跟著隊(duì)伍返回了包頭。我在那里看到了藍(lán)天、碧水、氈包、風(fēng)車、敖包,可就是沒有看到馬。傳說中“草原的天際線一點(diǎn)點(diǎn)放亮,一輪紅日,在馬群的剪影中徐徐升起”這樣的場景,我完全無緣見識。哦,我也看到了馬——在返程的途中,見三五匹馬在草原上吃草。可它們離得太遠(yuǎn)了,遠(yuǎn)得就像虛擬之物。

    然而,我見到了馬鞍。在達(dá)茂旗博物館,它們陳列于櫥窗,是真正的實(shí)物。幾十個(gè)馬鞍前后陳列在一起,構(gòu)成了一個(gè)具有深邃歷史感和強(qiáng)烈視覺沖擊力的世界——

    它們是一個(gè)個(gè)微型的建筑,是由鞍板、鞍鞒、鞍座、馬鐙、稍繩、捆肚、屜子、鞍韂等共同組合的精致的、玄妙的結(jié)構(gòu)藝術(shù),是由木工、刺繡、編織、金屬鍛造等多種工藝合成的微型王國。

    它們凹凸有致,工藝復(fù)雜。它們鑲金帶銀,雕花鏤紋。它們身上栩栩如生的動(dòng)物、生機(jī)盎然的植物、符號化的圖案,都來自古老的傳統(tǒng),來自一個(gè)精密而又磅礴的審美體系。

    它們首先是器物,關(guān)乎物理和技術(shù),由此催生了馬鞍制作技藝。包頭的朋友告訴我,蒙古族制作馬鞍已有兩千多年的歷史。蒙古族有28個(gè)部落,馬鞍就有28個(gè)樣式。從13世紀(jì)開始,蒙古族各部落靠著馬的力量游走天下,同時(shí)也把馬鞍制作技藝帶到了全世界。

    兩千多年來,草原上的人們在對馬的駕馭中創(chuàng)造了馬鞍,同時(shí)形成了許多與馬鞍有關(guān)的習(xí)俗:他們在馬鞍上盡情展示民族文化,用金、銀、銅、景泰藍(lán)以及各種富有民族風(fēng)情的圖案做裝飾;做好馬鞍,親朋好友前來祝賀,手捧哈達(dá)表示祝福,主人則騎上備有新馬鞍的駿馬英姿颯爽地馳騁一番,歸來后將哈達(dá)拴在馬鞍的稍繩上,與大家一同慶祝;經(jīng)過了長途跋涉,要等到馬落完汗,休息好之后,才能把馬鞍取下來;他們不許小孩子跨越和玩耍馬鞍,傳說跨越馬鞍,脊梁就會被擦傷……草原上的人認(rèn)為,對馬鞍的敬重,就是對馬的敬重,對道路、遠(yuǎn)方、速度與力量的敬重。馬鞍,在他們的心中,關(guān)乎英雄氣概,關(guān)乎身份和地位,關(guān)乎力與美,關(guān)乎吉祥平安,關(guān)乎精神圖騰……

    在達(dá)茂旗博物館,我徜徉在數(shù)十個(gè)馬鞍之間,思緒邈遠(yuǎn)了起來。它們無疑都是使用過的。它們的身下,曾是些什么樣的馬?它們的鞍座上,又坐過什么樣的人?他與它,都有著怎樣的性情,又有著怎樣的情誼?他與它,都去過怎樣的遠(yuǎn)方,看過怎樣的風(fēng)土與天色,被怎樣的日光和月光照耀?

    雖然沒有看到馬,然而因?yàn)轳R鞍,我感受到了馬的氣息。置身于數(shù)十個(gè)馬鞍之間,也就感覺置身于無數(shù)的馬匹之間。有一會兒我甚至有了幻聽——無數(shù)個(gè)響鼻聲在馬鞍之間沉浮。

    在我們住的酒店,我也看到了馬鞍。它們被置于大堂的一整面墻壁上。它們是抽象的畫,是立體的藝術(shù),也是哲學(xué)與詩。它們是無聲的,可我抬頭看墻,竟感到有無數(shù)的馬躍身而過,整個(gè)大堂,都是激越的馬蹄聲和震耳欲聾的嘶鳴聲。在我看來,哪里有馬鞍,哪里就是藍(lán)天下的草原,就是馬馳騁的疆場。

    在包頭,我看到了更多的馬鞍。黃河幾字灣,黃河多像是一匹縱身回望的馬,河兩邊的綠色河岸就是馬鞍。包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司的車間內(nèi),滾燙、鮮紅的鐵像一匹桀驁不馴的烈馬,它在車間的軌道上奔跑,包鋼就是鋼鐵坐騎上的馬鞍。內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司內(nèi),那么多身著迷彩服的戰(zhàn)車,何嘗不是一匹匹肌肉飽滿的戰(zhàn)馬,內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)就是戰(zhàn)馬背上的馬鞍。

    得知兩家企業(yè)如今的體量、規(guī)模和發(fā)展速度,我眼前浮現(xiàn)出萬馬奔騰的畫面。也許包頭人早就從最熟悉的馬身上找到了企業(yè)發(fā)展的密碼。包鋼的企業(yè)精神是“堅(jiān)韌不拔、超越自我”,內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)的企業(yè)精神是“敢于擔(dān)當(dāng)、善于攻堅(jiān)、勇往直前、永爭第一”。所謂“堅(jiān)韌不拔、超越自我”和“勇往直前、永爭第一”,何嘗不是對馬的精神的概括、馬鞍的精神的延伸?

    這么說來,我在包頭的幾天里,可以說是處處見馬,無時(shí)無刻不騎在馬鞍上了。

    (作者:江子,系江西省作協(xié)主席)

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