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    中國作家協會主管

    付秀瑩:在路上,或者所有人的旅途
    來源:《長江文藝》 | 付秀瑩  2025年03月07日09:51

    有一年出差,返程時遇大雪。風雪歸途中,各種曲折。路程是曲折的,心境也是曲折的。我在回京之路上延宕頓挫,不過短短一天,卻仿佛經歷了一生。多年不遇的大雪降臨,仿佛是一種魔法,在紛紛揚揚的混沌動蕩之中,“換了人間”。生活的密碼被悄悄修改,重置。一些事物發生了變化。有的煙消云散,有的水落石出。一切似乎都在意料之外,又似乎都在意料之中。很可能,生活遠不是我們看到和想象的樣子。

    私下里,我喜歡旅行。旅行改變了我們日常的節律,也改變了我們的內心。我喜歡那種“在路上”的漂泊感——偶然性帶來的不確定性,對變化的期待中隱藏著冒險精神以及好奇心。當然了,我也是一個喜歡安穩的人。宅在家里,看書寫字喝茶,蒔花弄草煮粥。在日常生活的深處沉溺,因為巨大的確定性而產生輕微的幻覺:日常的重復帶來富有韻律的眩暈感,仿佛坐在陽臺那張搖椅上,微微的可控的動蕩令人沉醉——這是不是很矛盾?說到交通工具,相較于飛機,我更喜歡火車。在飛機里,我們被懸置在高處,高高在上,是上帝視角,俯視蕓蕓眾生。而大地之上的河流和山脈,城市和村莊,都變得那么細小,人類如同螻蟻,幾乎可以忽略不計——因為我們看不見。而火車不一樣?;疖囀羌拔锏??;疖囋诖蟮厣媳寂埽F軌摩擦、撞擊,有切膚之痛。透過車窗,我們可以看見真實的人間。站臺上行色匆匆的旅人,田野里勞作的農夫,路邊的桃樹開花了,村莊的炊煙在風中飄蕩。坐火車旅行,最容易引發人在旅途、風雨兼程的感慨。人生不就是這樣嗎?一場漫長的充滿不確定性的旅程,不知道什么時候開始,亦不知什么時候結束,當然也無法料到什么時候會遭遇風霜雨雪?;疖囎鳛橐环N載體,一種符號,或者一種藝術裝置,是最有“戲”的一個存在,是戲劇上演的舞臺??此泼荛]的空間,同時又是開放的,隨時有人上車,有人下車,有人出場,有人離場?;疖囉质橇鲃拥?,窗外的世界在不斷變換,與窗內的世界形成對照。這種參差對照關系頗令人玩味。車上的人們攜帶著各自的歷史與經驗、故事與情感,攜帶著各自的內心秘密以及滿腹心事,短暫地相遇,而后長久地分別,很可能此生不復相見。而窗里窗外,互為過客。擦身而過的瞬間,是命運的交錯。不夸張地說,一趟火車本身,不啻是一場人生。

    責編佳燕女士在電話里說,《旅途》里有一些微妙復雜的東西。我心里嘆了一聲,是呀。你對生活發出喟嘆,而恰好有人懂得。這大約就是寫作的意義吧。我得承認,青年時代,我更青睞那些單純、清潔、有序的事物,簡單、純粹、清澈見底,像大多數理想主義者一樣,我偏執地追求完美,眼里容不下一粒沙。隨著年紀漸長,我到底變得越來越寬厚越來越包容了,我漸漸能夠容納更多渾沌難解、混亂蕪雜的東西,我開始能夠咽下很多粗糲堅硬、難以下咽的情緒,我也更加關注生活中那些微妙復雜、難以言說的部分——那些明暗交錯、光影斑駁的角落,那種欲言又止欲說還休的遲疑,那些進退之間的艱難轉身和無盡徘徊,甚至那些沉默不語的時刻,一言難以道盡,正是小說家可以一試身手的地方。在《旅途》里,我想通過“我”的眼睛,看到更多的同行者、同路人,看到更廣大而平凡的人群,他們和“我”一樣,風塵仆仆地奔走在這令人悲欣交集的人生長路上。風雪交加的旅途,一言難盡的生活。列車奔馳帶來的速度感,令人無法不聯想到時間的流逝。在漫長的旅途中,在終點的不斷逼近中,很多事物顯得那么微不足道,不值一提。在小說里,我試圖捕捉人物內心世界那些微妙的律動,細小的漣漪,甚至那些看似無意義的事物,它們雜亂無章,彼此毫無關聯,很可能背后卻隱藏著千絲萬縷的內在邏輯,剪不斷理還亂。

    一直以來,我對短篇小說懷有一種特殊的熱愛。我很少寫中篇。多年來我寫得最多的就是短篇。如果論藝術難度,短篇小說其實是最高的。好小說可能包含著一個好故事,但好故事并不一定是一篇好小說。老實說,講好一個故事并不難。生活中,我們似乎也從不缺乏故事,而我們,誰不是對故事對各種八卦抱著好奇之心呢??墒切≌f家的任務,絕不僅僅是給讀者提供一個好故事。故事結束的地方,小說才開始生長。尤其是短篇小說,受篇幅所限,往往是攻其一點不及其余,是驚鴻一瞥,必得余味深長。正因為“短”,短篇其實最是難寫。長篇小說可以泥沙俱下,可以旁逸斜出,可以水流千遭歸大海,長篇有的是時間,有的是空間,容忍你迂回曲折,容忍你任性使氣,只要你有本事自圓其說,書歸正傳。短篇則不同。短篇小說從來不給你犯錯的機會。有時候一招不慎,滿盤皆輸。寫短篇須小心翼翼,仿佛在薄冰上行走,一步一驚,是刺激,也是享受。我挺迷戀這種如履薄冰的感覺。大約也因此,我一直沒有停止寫短篇。即便是在寫長篇的間隙,我也會不時寫上一兩個短篇,作為一種智力游戲,也算是一種特別的休憩和調整。短篇小說是控制的藝術。在有限的空間里閃轉騰挪,鍛煉的是小說家的控制力。哪些當寫,哪些不當寫,何時沉默,何時喧嘩,都需要細細斟酌拿捏,考驗的是小說家的才情和筆力,其實也是小說家處理龐雜生活的殺伐決斷。

    多年來,寫作已經成為我的一種生活方式。當然,我也不是那種“以血為墨”的人,為了寫作孤注一擲,把生活搞得一團糟。生活永遠是第一位的,不是嗎?在我這里,寫作是生活方式的一種,而不是全部。當寫作和生活發生沖突的時候,我會選擇生活。對待寫作,我持一種很平常的態度,不神圣化,也不神秘化。寫作就是一種精神勞作,跟買菜煮飯沒有太多差別。我不挑環境,坐下就能寫。哪怕家人在聊天,電視開著,露臺上貓和狗在打架,我也不受什么影響。通常情況下,我每天都要寫一點。對于我來說,寫作是傾訴,是抒發,是面對無數陌生人表達對這個世界的看法。通過寫作,我獲得了一種平靜和喜悅。我心平氣和地生活,心平氣和地與周遭的人與事相處,我內心充盈,姿態從容。很可能,正因為有了寫作,我才能更好地做人做事,更好地生活。寫作滋養我、矯正我、教導我、引領我,很可能是寫作,使我在生活中遇到那個更好的自己。

    我喜歡看小說,也喜歡寫小說。以小說的“天性”來說,小說挺適合女性。我甚至毫無道理地認為,女性是理想的小說讀者,也是天生的小說作者。因為性別的緣故,女性在日常生活中浸染最深,柴米油鹽、雞飛狗跳、流言蜚語、酸甜苦辣,她們熟諳生活的甘苦,最懂其中的萬千滋味。小說家其實都有一顆“世俗”之心。所謂世事洞明,人情練達。小說家在煙火人間里藏匿,或者也可以說,小說家在世俗的拐彎抹角處消失。人群里,一眼望去,小說家也許就是最普通平常的那一個,大隱隱于市。俗眼看人間,看紅塵囂囂,看花開花謝,看人生沉浮不定??吹枚嗔?,見慣不驚,遂練就了一份平常心。知道世事無常,平常心最是要緊。寫小說是要有平常心的。描摹世情,勾畫人物,點染細節,入乎其內,出乎其外,全憑了一份平常心做底子。這平常心里其實藏著創世的雄心。小說家創造的藝術世界仿佛一面鏡子,映照出真實世界的山高水低。人們往往會從這鏡子里照見自己,或者身邊的朋友和鄰居,照見張三李四王二麻子,然后驚叫一聲,又緊緊捂住嘴巴,環視周圍,擔心被人看見。

    我寫過一個短篇叫做《地鐵上》,可見我對這類情境是多么迷戀。地鐵和高鐵,都是密閉又敞開的空間,都是不斷移動的龐然大物,聚散無常的人,千篇一律而又亙古如新的生活。所有這些,都能夠引發我強烈的持久的興趣,或叫做好奇心也好。我很愿意把我的人物們設定在一個特定的場域,特定的時間,特定的空間,確定和不確定的人—— 外部世界是大自然的手筆,而內心世界氣象萬千,正是小說家執意探索的迷人地帶。所不同的是,《旅途》寫的是一個人的旅途,也是所有人的途旅。是風雪交加的歸途,也是一個人內心的劇場。沒有觀眾,當然也可以說,所有的讀者都是觀眾。至今我都還記得當時寫這篇小說的情景。我坐在溫暖的書房里,卻猶如置身風雪旅途之中。我密集地敲打著鍵盤,在虛構的世界中越走越遠。大雪紛飛,火車奔馳,一些混沌的事物漸漸變得清晰,一種奇妙而幸福的感受在心中涌流。如果說,生活分為兩種,一種是現實生活,一種是內心生活,那么,對于我來說,寫作就是我的內心生活。我在現實世界里跌跌撞撞,錯誤百出,沒有機會修改。沒關系,我在寫作中可以重新再來。

    寫這篇文章的時候,正是三九天氣。京城一冬無雪,最高氣溫六度,著實稱得上暖冬了。年關將近,而鄉關在望,人們都在盼望著一場大雪降臨。是啊,沒有風雪的旅途,還算得上真正的旅途嗎?

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