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    中國作家協會主管

    一位晚明官員兼文人眼中的運河 ——運河新史料茅瑞征《燕槎碎錄》
    來源:光明日報 | 趙紅娟  2024年02月04日08:46

    日本尊經閣文庫藏有海內外孤本茅瑞征《燕槎碎錄》一卷,它是茅瑞征天啟三年(1623)取水程從湖州到達北京的沿途記錄,以一個官員兼文人的獨特視角,生動呈現了明代運河情況。茅瑞征,字伯符,號五芝。萬歷二十九年(1601)進士,崇禎初官至南光祿寺卿。他耽情吟詠,寫得一手好文,深得焦竑、馮琦獎許。作為晚明官員,茅瑞征有廉吏、干吏之目。萬歷四十三年(1615),他就任兵部職方司主事,見弊政叢生,賄賂橫行,遂謝絕一切私謁。不久遷郎中,銳意改革,查摘虛冒兵餉者萬余人。次年,欲黜一副將不成,反為其構陷。加上御史姚永濟、韓浚皆有所請托,而瑞征不從,遂被兩人合力排擠而辭官。七年后,始起補為兵部武選郎添注,走水路北上赴任。

    運河是明王朝經濟運行大動脈和政治統治賴以維系的交通生命線,一旦出現問題與漏洞,就會如蟻穴潰堤,覆亡國家。作為一名赴京任職的實干派官員,茅瑞征一路上不斷發現社會問題,并提出解決方法。

    首先是驛遞問題。運河邊有許多以船為主要交通工具的驛站,即水驛。明中后期,包括水驛在內的驛遞使用出現諸多問題,如符驗造假、驛客騷擾、貢船之害等。經桃源縣時,茅瑞征就遇到馬快船進冰鮮,數量近五十艘,櫛次河瀕。他憤怒地指出:“驛遞騷擾,無如此輩!”他們打著上貢的旗號,夾帶大量私貨,不僅偷逃國家稅款,而且動用驛站大量民力,折成金錢無數。茅瑞征感嘆“斗大荒邑”如何經得起這種折騰!在德州南、北兩水驛梁家莊驛與良店驛,茅瑞征關注到驛官使計吞沒補貼問題。他們多以往州領錢糧為名,故意躲避驛客,而驛客久候驛官不至,最后索半值而去,就喜出望外。為防止驛官貪污和各方推諉,茅瑞征建議驛官只發小票給驛客,由驛客憑票直接去州里領取。茅瑞征還注意到驛子與扛頭刁挾而委罪驛客的情況,建議仿效淮揚,由負責人設印信和登記簿,親自送給驛客,當場填寫實用人數,隨即將圖章鈐蓋,以防止這班人上下其手。

    其次是漕運問題。封建王朝通過水道運輸的糧食叫做漕糧。范承謨《請改折漕糧疏》云:“漕糧為軍國重務,白糧系天庾玉粒。”供應軍餉和民食的漕糧,由官軍專門運輸,而向江南征收的供宮廷和京師官員用的額外漕糧,即白糧,則由糧長解運京師,屬于民運。過宿遷三十里,茅瑞征遇到漕船與白糧船爭衡情況。漕船仗著軍方優勢,不令白糧船越幫前行。雙方僵持了一個多月,白糧船甚至賄賂對方七百兩銀子,仍相持如故。各級官吏均指揮不動,即使主管全國漕運的“總督漕運部院”屢次差官理諭,也被漕船公然蔑視。為避免白糧船守候之苦,鑒于軍強民弱,茅瑞征建議白糧船趁漕船未集時趲幫前進,并由主管部門諭令陸續挨行。又因漕船至夏月始回南發兌,茅瑞征建議白糧船于初春北上,以避免與之相遇,自己招來過錯。茅瑞征認為長久方便之計,是讓巡漕御史帶管白糧船,允許其先期越幫,不數月抵京完納。將抵河西務鎮,茅瑞征看到頭幫糧船已至,而湖州糧船尚杳然,感嘆糧船遲速懸絕。他建議根據糧船到京先后,重示賞罰,以為鼓勵。東南糧船希冀南還時裝貨漁利,故打造得很高大,但船不堅固,釘稀板薄。茅瑞征認為這不僅導致船行速度變慢,而且難免困于波濤,建議頒布糧船樣式與質量標準。自張灣抵天津,茅瑞征看到沿河所在米囤于路,原來漕船怕回空過期,不得已先卸米而發船回。茅瑞征認為這是旦暮茍且之術,萬一遇雨,這些米鮮不霉爛。

    三是運河治理問題。因黃河奪淮等原因,運河河道經常淤塞,嚴重影響漕運交通,而負責水利的官員多做表面文章。在隸屬于揚州府的界首,茅瑞征看到夫役撈涂泥,以助糧船通過,覺得這是治標不治本,建議乘水落時并工大挑,以求一勞永逸。運河中不乏湍流激蕩處,原因之一是廢閘亂石棋置,致使觸水震蕩。茅瑞征建議行河使者,以時相度,拓其下流,除其障塞,使水勢徐緩。夏季水位低,河北境內運河多淺梗,當地百姓名曰隍子。這些隍子多為沙流沖蕩、日久壅積而成,妨礙行舟,茅瑞征建議行河使者時督夫役疏浚。舟行泇河,茅瑞征見其水勢南注,容易干涸,建議入口處建一閘,以阻去水時其宣泄。過夾溝,荒疇彌望,茅瑞征建議仿效東南,開濬支流,按時蓄洪和放水,使其成為膏腴良田,不要專望東南諸省來飽腹。

    除了發現問題,茅瑞征也以一個文人的敏感記錄了運河沿線風景名勝、城鎮風貌等。鎮江的金山、焦山與北固山是運河沿線自然風光與人文景觀交相輝映的旅游勝地。五月十四日,茅瑞征江上遇黃岡舉人呂節之,遂同游金、焦二山。論起兩山情境,茅瑞征認為金山地處扼要,有當軸氣魄,而焦山偏枕寂寞之濱,近隱居本色。兩山雖有動靜之分,但若論奇石高聳、曲折幽邃,則焦山要更勝一籌。唐代名士劉伯芻曾分天下名泉為七等,其中金山中泠泉為第一,無錫惠山泉第二,茅瑞征并試兩水后,認為金山泉味道稍咸,遠不及惠山泉之沖澹。在焦山,茅瑞征尋訪《瘞鶴銘》,因石久為雷轟,銘文已不可識讀。摩崖石刻中,有陸游大字數行,尚可摹畫一二。亭及絕頂則并有時人楊繼盛手書刻石。縱觀古鐘、鐵塔后,茅瑞征尋訪了北固山下的米元章海岳庵。據其所記,該庵原來并入僧舍,十年前慈溪趙昌期任丹徒縣令,始訪舊址復之。有房屋數間,刻蘇、米二公像于壁,松竹翠滴,風韻宛然。北上懷南,過江之后,給茅瑞征留下深刻印象的是景色如江南的南陽、南旺和濟寧南池。南陽一帶,遠山橫黛,流水四環,民有魚茨之利。月色下,夾岸柳色離披,令茅瑞征作蘇州之想。南旺東會泗、沂兩水,分流南北,公署一帶,林木翳然。沿州而上,夾岸荷花,漁人多售賣鳊魚、鯽魚,儼然又一片水云鄉。濟寧南池則是茅瑞征心心念念之地,乘著月夜,雇轎前往,荷香撲人,被贊為是北地最佳境。北地景象最讓茅瑞征開眼的是,抵達直河口時,有一股清流忽來湊接黃河濁水,形成清濁分明的奇特景觀。

    運河可以促進商品流通,從而帶動區域經濟發展,故就城鎮風貌而言,在人們印象中,它們都是繁榮富庶的。然從茅瑞征眼中來看,這些城市在明末有繁華亮麗的,也有灰暗蕭條的。江北大郡維揚,自高郵以南,煙火萬家,仿佛江南繁榮景象,但一涉寶應界上,便令人眼底無聊,居民柴門圭洞,景物蕭然。淮安雖號重鎮,但城中廬舍頗蕭條。至清江浦一帶,層樓畫棟,綿延數里,始有繁富氣象。夾溝傍山臨水,民居稠密,但田地荒蕪。夏鎮因新經白蓮教起義兵火,頹垣瓦礫,殘破滿目。十六年前的夏天,擔任工部都水司郞中的從父茅國縉,因治河勞瘁,卒于夏鎮官署。老百姓為紀念他而建造的祠堂,在這次兵火中幸免于難。濟寧控引曹濮,接近梁山泊,原是盜區,晚明尤為運道咽喉,近閘肩摩轂擊,居然雄鎮,然城內蕭索自如。臨清為齊東一大都會,踰閘而北,城墻連云,飛閣雕欄。茅瑞征說,天津原先很冷清,但此來舳艫如云,市肆棋布,忽成雄鎮。

    習近平總書記指出:“要古為今用,深入挖掘以大運河為核心的歷史文化資源。”茅瑞征仿范成大著《吳船錄》《驂鸞錄》之意,創作《燕槎碎錄》,不僅以一個官員的身份,發現了運河沿線驛遞、漕運、治河等諸多社會問題,也以一個文人的敏銳記錄了運河沿線的風景名勝和城鎮風貌,對挖掘運河歷史文化資源,深化運河文化史研究有重要意義。

    (作者:趙紅娟,系浙江外國語學院教授)

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