中國作家協會主管

五月蜀中大地，萬物崢嶸。中國石油四川銷售公司如何建成千萬噸級成品油銷售企業？筆者帶著疑問，一路馳行，尋找答案：1.6萬產業工人，心懷信仰、忠誠擔當，勇立治蜀興川大潮頭，扎根四川、深耕四川、奉獻四川。什么是信仰？黨的十九大代表、全國勞動模范、全國“三八紅旗手”、四川瀘州銷售公司陳小玲說：“在我看來，信仰并非單純地相信生活美好，而是信念明燈、朗照心田，滄海桑田、千帆盡過之后，仍能堅守初心、素樸情懷！”

——題記

作為160萬中國石油產業工人隊伍里的大名人，小玲的成長故事，石油人已經耳熟能詳。想來想去，筆者還是決定把采風的第一站放到四川瀘州銷售公司。

一方純粹萬千象。隨著采風不斷深入，我沉浸在小玲溫婉深情的講述里，內心跟著起伏。小玲感嘆道：“所謂的歲月靜好，不過是有人負重前行。以前覺得這句話很美，像詩；現在讀，讀到的是責任、是擔當、是付出。”作為中國石油龐大產業鏈末端的一名普通員工，小玲用了差不多20年時光，與青春纏斗，與生活廝打，才體會到這句話的厚重和分量：信仰作證！埋頭耕耘，莫問收獲。

因為新冠疫情，錯過了去年假期，誰不想趁這五天帶上家人放松下？假日前，小玲動情地說，同事也制定計劃，不過不是出行，而是市場如何保供、機關怎樣幫扶。每逢大假來臨，對四川銷售公司來講，其實是一場場實打實的硬仗。作為成品油銷售主渠道單位，四川銷售公司負責全川48萬平方公里、21個市州、2000多座油站，數十條高速、上百個旅游風景點、近千個交通節點油品供應。

“堅持以人民為中心的發展思想”，對四川銷售公司來講，就是高峰期間，千方百計保證供油秩序，決不能因油品給客戶添堵、給社會添堵。環保督察要求嚴，危化品車輛節日不能上高速，要想不斷檔不脫銷，確保人們休假順暢出行、舒心出行，本就是一塊難啃的“硬骨頭”。油庫、油站員工只能以時間換空間，把白天讓給社會，把黑夜留給自己；把方便留給客戶，把辛苦留給自己。

黨的十九大代表、全國勞動模范、全國“三八紅旗手”陳小玲節日在加油站幫扶

堅守·油庫不夜人

按照小玲建議，5月1日當天，我來到了 “巴蜀第一庫”——104油庫。可沒想到的是，凌晨2：30時，就被接往現場。路上，朦朧著雙眼，看見喧鬧了一天的成都，猶在“被窩里熟睡”時，我睡意深沉。

“兵馬未動，糧草先行”。作為西南地區最大的成品油庫，104庫在四川銷售公司高質量“建成和穩住千萬噸”的重大戰役中，是資源接卸、儲存、配送中心，起著“蓄水池”、“調節閥”的關鍵作用。像極人的心臟，忙碌不分白天黑夜。

即便同一個時區，每個行業工種“黑白交界”作息，并不相同。現場一派忙碌，電機轟鳴聲、罐車發動聲、人員跑動聲，劃破拂曉天際。誰又能想到，奔馳在成都平原的汽車長龍，每5輛車中就有3輛的動力補給，都源自于此？

成品油銷售千萬噸，這里是“大糧倉”。一車一車收，再一車一車發，其實是兩個千萬噸。成品油具有易燃易爆、易揮發易腐蝕的特性，任何丁點兒閃失，都可能釀成彌天大禍。“2018沖千萬，現在穩千萬，沒有104庫支撐，幾乎就沒有可能！”說起這3年，共產黨員、油庫主任余興武感慨萬千，謙遜地把功勞歸于員工，一絲兒沒提到自己。

2018年，四川銷售公司吹響千萬噸集結號！收發油業務量猛然驟增！從早到晚，數百輛罐車排成條條長龍。怎樣提高收發油效率，油庫員工群策群力，金點子、小妙招，源源不斷。

原有卸油流程太慢，怎么辦？興武團隊決定攻關，經過多次實地觀察，對流程進行優化：油罐槽車入庫后，計量、化驗、接卸崗，同時就位，計量化驗合格一車，立刻接卸一車。在此基礎上，又將單泵抽油改成雙泵抽油，實現了快裝快卸，時間節省1/3。

2020年，恰是隱患改造項目最多的一年，油氣回收、自動化改造涉及全庫14座油罐。停營一天，就會有5000多噸汽柴油不能發出，既對加油站和重點客戶造成不便，更影響穩住“千萬噸”的進程。

“要施工安全，又保業務運轉！”團隊決定邊施工、邊運營。哪個油罐施工，就騰空清洗哪個罐，采用截斷管線連接等進行物理隔離，對動火部件，拆卸下來，運到庫外安全地帶，進行焊接等動火作業后，再運回庫內組裝。在技改施工、資源保障的“雙重大考”下，104庫沒停運一天，員工用日夜堅守，大寫出“破千”答卷。

員工節日市場堅守

拼搏·甘苦營銷人

小玲說：“有基層的沖鋒陷陣，就必然有機關的運籌帷幄！”子夜時分，筆者來到四川銷售總部，營銷調運中心依舊燈火通明。共產黨員、調運處副處長李斌剛笑道：“都說成都是休閑之都。可對營銷人來講，時間不夠用！哪能去耍喲？”

看他電話不斷響起，不便繼續打擾。“比起缺油時代的老調運人來說，我們這點累，實在不值一提。”說話瞬間，抄了一個號碼給我：“要有時間的話，不妨采訪她。說不定，會給您想要的東西。”轉身接聽電話去了。

四川作為經濟、農業大省，成品油需求十分旺盛。1998年企業整體劃歸中石油前，省內既無油田又無煉廠，缺油不僅成為影響全省經濟的“攔路虎”，也是制約企業發展的“硬瓶頸”。如何調油入川，保證工農業生產生活用油，成為當時壓倒一切的政治任務。

共產黨員、公司原工會副主席王芳，1964年出生，現已退休。接到電話，先是愣了一陣子。“怎么說呢？往昔崢嶸歲月稠啊……”接著是長時間的沉默。筆者不敢多嘴，拿著紙筆，等候傾述：“記得上世紀90年代中期，四川嚴重缺油。市地州紛紛向省委省政府要油，公司幾乎天天收到調油入川的緊急指令！我就是那時開始做調運工作的。”

在得知去調運后，家人十分不解，說她“留著好日子不過，往火坑里跳！”煉廠發油難、鐵路運輸難、“關口”過關難。男工都發怵，何況女同志？但天性不服輸的她，勇敢挑起這副重擔，對口協調蘭州煉油廠。“從那以后，蘭苑賓館成了另一個家。那里300多個房間一直爆滿，全是各地調油人。產量有限，每天都要擠計劃，長年累月回不了家。”

王芳回憶道，當時女兒才4歲多，經常哭著找媽媽。丈夫工作又忙，無法照料孩子。領導得知后，決定通過成都至蘭州的航班，將女兒“托運”到蘭苑賓館，與母親團聚。說起這段往事，王芳哽咽著，幾乎難以講下去。

計劃落實后，開始“啃”鐵路。當時無輸油管道，蘭州進川油料，都是鐵路槽車。寶雞車站每天對進川貨車限控200輛，除去糧食、煤炭和其他貨運外，入川油罐槽車不到一成。“僧多粥少”，根本不能滿足入川需求。為此，王芳每天都是“連軸轉”，上午跑鐵路、拿運輸計劃，下午到車站聯系油罐槽車，晚上則要協調“過關”事宜。

1996年秋一個深夜，在落實好5個槽車裝車計劃后，王芳疲憊地回到賓館，已是凌晨3：00。頭剛著枕，電話鈴響起，一聽計劃有變，王芳立馬傻了眼，哪有心思休息？立馬趕往車站……幾經周折，槽車發出時，已是凌晨6時。青春逐夢，甘苦自知。

小平家鄉牌坊村的濃洄上下站已成靚麗風景

忠誠·危難擔當人

“2020年穩千萬，對我們來說，實在太難了！”小玲說。新年伊始，新冠疫情來勢洶洶，社會運行按下暫停鍵。作為與經濟社會發展、社會民生息息相關的服務業，公司第一時間向社會做出“不斷供、不漲價、不打烊”的莊嚴承諾。

“戰疫到底，不勝不歸”。1萬多名員工，冒著被病毒感染的風險，日夜奮戰在生產經營一線，所屬2000座加油站、1500座便利店、22座油庫，堅持24小時營業。特別是2月份疫情最嚴峻時期，累計向社會投放油品46.6萬噸，保障了全川80%的用油需求。

隨著各地復工復產，企業通過拉網式排查，準確掌握工礦企業、重點工程、物流行業的生產動向，積極幫助客戶快速啟動項目開工，一對一滿足用油需求。與此同時，在城市主干道、交通要道、重點鄉鎮、醫院附近等加油站，開辟綠色通道，為防疫車輛提供便捷優質服務，實現快加快走。

在疫情防控保衛戰中，四川銷售公司積極履行成品油主渠道要素保障責任的同時，牢牢守住確診病例、疑似病例“雙零”目標，生動彰顯了在社會經濟運行、產業循環、民生保障等重點環節的輻射帶動作用，關鍵時刻以實際行動扛起了央企“國家隊”的職責和擔當。

四川地處龍門山地震斷裂帶上，地質災害頻發。“5.12”地震發生時，在映秀、在北川、在青川，到處都閃耀著“石油黃”，面對生死，挺起脊梁，“能雄起、敢雄起”的企業性格，生動彰顯。時任副省長黃小祥稱贊：“在所有抗震救災物資保障中，成品油是最讓我放心的。”

2020年夏天，四川遭遇百年一遇大洪災。隨著岷江、大渡河、青衣江水位暴漲，樂山市中區大佛壩村、車子鎮突發險情，上千名群眾被洪水圍困。災情就是命令！公司立即組織搶險救災隊：“我是黨員，我先上！”“我是團員，人年輕，讓我上！” 火線錚錚誓言，更顯英雄氣概！員工徹夜奮戰28個小時，累計為37個現場和單位供應救災油品43噸和若干應急物資，幫助被困群眾安全撤離。

公司始終將安全環保作為前置條件，不安全決不生產！不環保決不經營！引入國際杜邦安全管理理念，大力推廣QHSE管理體系，所轄庫站現場，做到了“讓客戶舒心、讓政府安心、讓社會放心”。截至目前,企業安全運行超過2900天，連續六年獲四川省安全生產先進單位。

攻堅·鄉村“繡花”人

聊起扶貧，小玲可帶了勁，她笑著說：“在這場偉大戰役中，怎少得了咱石油人？四川銷售的主戰場是若爾蓋占哇鄉，位于川陜甘三省交界地哩。”共產黨員、全國五一勞動獎章獲得者三保，是公司選派的眾多扶貧干部之一，在阿壩州鄉村“繡花”已滿2年。

“有鹽同咸、無鹽同淡”，作為鄉黨委副書記，三保如數家珍，向筆者介紹了近年圍繞占哇溶洞景區旅游開發等方面精準發力，建成旅游中心2個、藏式農家樂2個、停車場1個、景區便道5公里，年集體經濟貢獻收入近30萬元，脫貧任務提前一年完成。2021年4月，三保獲得“四川省脫貧攻堅先進個人”榮譽稱號。

一直以來，公司緊緊扭住脫貧攻堅“牛鼻子”，積極發揮資源優勢、網絡優勢、平臺優勢，籌措資金、整合資源，持續加大網絡建設力度，特別是對高原藏區、秦巴山區、烏蒙山區等集中連片特殊困難地區，重點傾斜投入。

2021年4月，公司與甘孜州政府實施戰略合作，聯手開發“甘孜文旅驛站”項目，涉及加油（氣）站、充電樁、景區餐飲、城市燃氣等民生領域，大力服務甘孜地方經濟，為藏區和諧發展加油加勁，跑馬山上幸福長！

為增強貧困群眾獲得感、幸福感、安全感，在解決“兩不愁三保障”的基礎上，堅持走特色產業化可持續發展路子，在“造血”上做功。在巴中恩陽、宜賓屏山，扶貧干部帶領當地群眾，開展蘆筍、軟棗獼猴桃種植，通過勞務用工、穩定分紅，貧困戶年收入增長超過60%。

在雅安名山、攀枝花仁和，做活鄉村旅游扶貧示范項目，搭建起連接鄉村和外部的平臺，大力發展特色旅游產業，推動農村自然資源保護與產業結構優化調整的有機結合。看到綠水青山成為金山銀山，農民心里樂開了花。

公司秉承“扶貧扶智”大理念，在教育投入上狠下功夫。2015年以來，先后在巴中通江、涼山冕寧、阿壩若爾蓋，實施“旭航”助學項目。目前，已投入資金近1000萬元，幫助一千多名困難學生完成學業，并為275名優秀學生，一次性提供137.5萬元助學金,助力學子“圓夢”騰飛。

三保在藏民家中了解生產生活情況

創新·敢闖敢干人

“無論個人成長，還是龍馬站快速發展，只不過是公司20多年來，有排頭就站、有紅旗就扛，實現由跟跑到并跑、由并跑到領跑的生動縮影罷了。”小玲說。

“建成千萬噸的精神密碼是什么？”筆者一路追尋。1.6萬四川銷售人信仰淬火、百煉成鋼，堅定不移聽黨話，矢志不移跟黨走，響奏“我為祖國獻石油”主旋律，以巴蜀文化為壤、以庫站網絡為家，披荊斬棘，勇往直前，堅持一張藍圖繪到底，一任接著一任干。

新與舊碰撞出張力，傳承與創新相結合。企業從“加好油，到中油”的品質塑造，到“為祖國加油、為生命加油、為希望加油”的如山承諾，再到“為快樂加油，創美好生活”的發展使命，新發展格局悄然形成，這不正是工人階級先進性的集中體現么？

當前，服務空間從站內向站外延伸、服務對象從車到人、服務內容從油品到非油、服務品質從程序到人性、樣板站從一枝獨秀到全域開花。當下，企業秉承著創新基因、闖路性格，正奮力邁向“新零售”，熱情擁抱新時代。

共產黨員、企業勞模、非油公司總經理助理郭佳，接受采訪時的少年老成，令人印象深刻。在疫情防控時期，公司加快“中油優途”產研步伐。“這時，我們推行數字經營、自主開發的電子商務平臺，成為戰勝困難的利器。”郭佳說。

這款運用大數據，精準洞察、捕捉客戶需求變化和行為邏輯，全面構建“人·車·生活”生態圈的電子商務系統，推出“不下車加油支付”功能，深受客戶青睞。“既快捷安全，又減少密切接觸，極大地促進了銷售業務。”

2017年，全面開啟“中油優途APP”升級換代。原來的1.0版本，功能單一，客戶認可度低。在搜集、整理客戶意見和外部技術專家建議后，夜以繼日進行技術攻關，精細鉆研每一個實用功能、管理架構。

“那段時間，忙得令人抓狂！” 郭佳團隊邊干邊學，既是學生，也當老師。一個個創意因子被激活，一點點熒光微力匯集綻放。短短時間之內，難點瓶頸，逐一攻破，不斷實現將“中油優途APP”升級迭代。

經過艱苦攻關，“電子券運用、油卡移動充值、旅游自駕導航”等新功能，成功上線應用，受到客戶追捧。目前，“中油優途”注冊用戶已突破700萬，累計交易額達到70億元。隨著電子商務公司成立運營，“線上四川銷售”指日可待，春山可期。

新階段孕育新理念，新理念涵養新格局。習近平總書記視察四川時，為新時代四川發展擘畫了美好藍圖。公司將緊緊把握千載難逢的重大機遇，深度融入四川大發展，圍繞做強做優做大國有資本，做大營銷規模、提升銷售收入，提高GDP貢獻比，以優異成績獻禮黨的百年華誕！

采風告別前，小玲邀筆者回了趟老家。蜀南瀘縣，青山蒼翠，綠意盎然；牛灘趙灣，清溪歡唱，鷗鳥爭翔。“從下崗工人到擺地攤，再到石油工人；從普通員工到全國勞模，再到黨的十九大代表，離開了黨、離開了組織，一切都無從談起。生活在這個時代，真好！”小玲銀鈴般笑聲，蕩漾在天地間。