中國作家協(xié)會主管

作品簡介：

本書以一個鐵路工人的日常生活寫起，抒發(fā)了一代鐵路人對待工作的深厚情感。文筆平白樸實，以手寫心，作者對鐵路工作的熱愛真摯熱切，令人感嘆。這是互聯(lián)網(wǎng)最動人的部分，任何人都可以書寫自己的故事，記錄個體的榮光。

作者簡介：

恒傳錄，起點(diǎn)中文網(wǎng)簽約作家，把自己職業(yè)生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴寫到了小說中，感染了無數(shù)讀者。

文本評析：

《中國鐵路人》的主人公白玉傳是一名工程專科生。故事背景設(shè)定在上世紀(jì)九十年代，人民學(xué)歷普遍較低，中專生已是很高的學(xué)歷。他性格樸實謹(jǐn)慎，愛好英語，富于責(zé)任感且樂于助人。小說從白玉傳畢業(yè)后分配到鐵道部電氣化局的工程隊伍開始講起，講述了主人公從磁縣一名普普通通的基層工人干起，一路做到廈門地鐵2號線變電工程的項目總工。兢兢業(yè)業(yè)25年，他不忘初心，堅定信念，將自己的一生奉獻(xiàn)給中國鐵路。

“工人文學(xué)”一詞有其特定語境，一指20世紀(jì)五六十年代由工人作家所書寫的工業(yè)故事，另一指則是改革開放后“新工人”群體的自我呈現(xiàn)。這類文學(xué)作品曾在上個世紀(jì)的蘇聯(lián)、東歐等國家和地區(qū)風(fēng)行一時。工業(yè)背景的故事大多殘酷，充滿剝削與被剝削，或是剝削下的反抗。近些年來這種類型的小說作品并不多見，但從從大的概念分類上看，《中國鐵路人》這部作品的作者本身具備鐵路工作背景，又是完全描述一名鐵路工人的成長經(jīng)歷，毫無疑問具有某種代表性。這是“工人文學(xué)”特定語境的流變，自我價值的實現(xiàn)和宛如升級打怪的成長經(jīng)歷成了書寫的對象，記錄著歷史的變遷。實現(xiàn)自我、社會責(zé)任感以及愛國之情相互融合，展露當(dāng)代工人內(nèi)心世界的一隅。

一、正能量色彩濃郁的現(xiàn)實主義

本書首發(fā)起點(diǎn)中文網(wǎng)，敘述方式也很“起點(diǎn)風(fēng)格”。小說中描繪鐵路工人的日常，幾乎可以稱得上事無巨細(xì)，每個章節(jié)較為獨(dú)立，一件件小事串聯(lián)出白玉傳自我提升的過程。初出茅廬，結(jié)識伙伴，苦學(xué)英語，克服工作中一個又一個困難。其中穿插大量專有名詞，和鐵路工作中所遇到的詳細(xì)境況，實際上也為讀者的閱讀增大了難度。專業(yè)內(nèi)容篇幅占比一直是工業(yè)背景作品所要注意的，太少則不能清楚解釋，太多卻會令讀者心生厭煩。本書較為合理地把握了這一點(diǎn)，語言淺白簡練，對讀者相對友好。

小說所講的是人人喜愛的那類故事 ，男主人公付出努力，走向成功。中途雖然經(jīng)歷挫折與白眼，卻不會影響結(jié)果的圓滿。全書貫穿著具有當(dāng)代特征的價值觀，將個人努力對人生軌跡的影響放在第一位，弘揚(yáng)正能量，收獲與付出成正比，甚至有些意外之喜，甚至可以說是一種現(xiàn)實色彩的“成人童話”，可以為那些一線奮斗者注入一針興奮劑。

二、融匯現(xiàn)實與理想的價值觀

文中亦有一些支線，主要用來寫出白玉傳生活中樂于助人，責(zé)任感強(qiáng)烈，要求進(jìn)步的個性。還有他在不同人生階段與諸位伙伴的交往，并在他們身上學(xué)到不少東西。人物性格因此而更加豐滿立體，富于人情味。無論是幫助海南原住民討薪的橋段，還是聯(lián)合工友救助試圖自殺的婦女，都能看出白玉傳正義、善良的個性。作者心中的善念也因此被窺見，懷著樸素的愿望，想要描寫一個普世的好人。

這其實來自傳統(tǒng)文化中儒家的路子。熱愛國家熱愛集體，努力奮斗，實現(xiàn)理想。但又富于同情心，與人為善。白玉傳身上有種年輕作者不擅塑造的，樸素的光輝。誠然這種光輝在如今的現(xiàn)實主義新作中略顯黯淡，但畢竟有人還在秉持著這樣的信念。這也是開頭我所說的“看到了自己的局限”，因為太久沒有看到這樣的作品，一開始反倒有些不適應(yīng)了。白玉傳所展現(xiàn)的對未來的迷茫，承受的工作壓力，還有失戀后的狀態(tài)，其實都是非常淺嘗輒止的。似乎因為堅守了某種崇高的理想，這些瑣屑的痛苦便不能傷害他。這并非一種失真，而是集體主義背景下所展現(xiàn)出的真實的內(nèi)核。

本書的感情線也是一波三折，男主人公恰好交往過三位女友，并與最后一位喜結(jié)良緣。不知道是不是確有其事，每條感情線都彌漫著濃濃的“直男風(fēng)”。白玉傳為她們的容貌和性格心折，付出真感情，具體主要表現(xiàn)在寫信和寄送禮物上（異地戀沒辦法）。但當(dāng)女友不回信時，雖然心生疑惑，但也并不很當(dāng)回事……直到見面后戀情宣告結(jié)束。真是令人哭笑不得的直男操作。

從前日子慢，車馬慢信也慢，青年男女不如現(xiàn)在奔放大膽，造成一些美麗而哀傷的誤會。作者并未投注太多悲情色彩，而是將其作為人生中一段平凡的旅程，順順當(dāng)當(dāng)?shù)靥诉^去，祝福前任，擁抱新生活。感情線作為支線，被極大地弱化，作者并不打算以此招徠讀者，只是平淡地敘述。這在不同題材的作品中，會起到不同效果。作為一本描寫中國鐵路人奮勇前行的小說，篇幅較短的感情線只是一種點(diǎn)綴，像草原上星星點(diǎn)點(diǎn)的野菊，散發(fā)清甜的芬芳。

三、質(zhì)樸淺白的文筆更凸顯真實可貴的情感

值得一提的是，本書中的措辭造句都略顯淺近直白，實在不能說是已經(jīng)形成某種個人風(fēng)格。但這種簡單的行文于我而言也是珍貴的，讀起來很舒服，氣脈流暢，貫穿始末。如果說所謂“當(dāng)代工人文學(xué)”真的存在，這種文風(fēng)無疑是極為合適的，既不喧賓奪主，又能貼合現(xiàn)實。

起點(diǎn)連載的小說章末，可以看到作者在章節(jié)末尾發(fā)表一些感想，帶著滿滿溫情，講述自己與劇情相關(guān)的悲歡。此刻作者形象與白玉傳發(fā)生微妙的重合，那種骨子里隱約存有痕跡的悵惘，那種對中國鐵路工程矜貴真摯的熱愛，都讓讀者感受到男主人公與作者的相似之處。因此而帶給我略顯不同的閱讀體驗。

一名作者多半會在作品中隱藏自己，但在《中國鐵路人》中，主人公的若干遭遇都帶有現(xiàn)實痕跡，心境變化也極為真實，一開始懦弱自疑，期間用知識武裝自己，從而獲得自信。作者并不吝于表露本真自我，這或許是當(dāng)代工業(yè)背景小說作品的特質(zhì)。

當(dāng)然，《中國鐵路人》也存在一些弊端，在弊端上與半個多世紀(jì)前風(fēng)行一時的工人文學(xué)暗暗相和，但有所緩解。工人身份常常意味著文化水平的不足，本書雖無此類問題，但在小說技法和遣詞造句仍有加強(qiáng)余地。有道是“文似看山不喜平”，小說在情節(jié)設(shè)計方面也有過分平淡之嫌。可以看出作者有些模糊“紀(jì)實文學(xué)”和“小說”的邊界，實際上男主人公也常有些驚心動魄的遭遇，卻被作者以相對平淡的寫法化掉。這可能是能力不足，也可能是一種自我選擇。但如果確定了體裁為小說，我認(rèn)為還是應(yīng)當(dāng)寫得像小說一點(diǎn)。

《中國鐵路人》所講述的故事，對我來說有些遙遠(yuǎn)。不僅僅是出于對鐵路工程甚至整個工業(yè)體系的不熟悉，而是來源于一種年代差際。改革開放以來，中國一路高速發(fā)展，幾年之間就有重大變化。書中故事一開始發(fā)生在二十五年前，中專生還包分配，這種年代感的源頭是作者，因而無法在時間線的推進(jìn)中被抹去。讀書這一行為延展出的可能性之一，就是看到不同的世界，了解遙遠(yuǎn)處他人的生活。誠然《中國鐵路人》這本書做到了這一點(diǎn)，滿足了我的閱讀需求。了解鐵路知識倒是沒什么用處啦，但就像高數(shù)在日常生活中也沒什么用。

總之我對閱讀本書所產(chǎn)生的種種情緒體驗感到滿意，從中也獲得了諸多思考，關(guān)于工人文學(xué)的流變，關(guān)于我手寫我心的價值所在。今年年初，閻連科在新書《速求共眠》的一場講談會上說，作者寫現(xiàn)實主義，是決計寫不過托爾斯泰的。因此要去找尋，要去拓寬邊界。讀了本書后我發(fā)現(xiàn)情況并不絕對，每個國家有每個國家的發(fā)展歷程，網(wǎng)路時代寫作門檻降低，正給了工業(yè)背景文學(xué)走上臺前的機(jī)會。工人群體未必被文人所忽略，但相關(guān)的文學(xué)作品總歸不多。不同職業(yè)的人寫自己的故事，對本職業(yè)進(jìn)行詳細(xì)介紹，將一生的榮光與悵然融入其中，既有文學(xué)價值，亦是珍貴史料。

現(xiàn)實主義永不式微，正如浪漫主義、存在主義、解構(gòu)主義等，都自有其價值。時代變遷，最不容易變換的反倒是現(xiàn)實主義，現(xiàn)實永無止境，一代人有一代人的理想，也會在實現(xiàn)理想的過程中遭遇諸多困境。現(xiàn)實主義作品是基底，是沃土，總有茂盛植物肆意生長，而任何人都可以在上面種下種子。我平日里鮮少接觸這樣的作品，或許工農(nóng)階級的“百花齊放”早已發(fā)生，無數(shù)職業(yè)者敲擊鍵盤，寫下屬于各行各業(yè)的奮斗故事。

2019年，讓我們由衷贊美互聯(lián)網(wǎng)，由衷贊美每一個想要書寫故事的人。